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上海樂高樂園交通配套蕞新進展

  編者按:今年是人民城市理念提出五周年。五年來,金山以人民對美好生活的向往、人的全面發展為核心,以“繡花”功夫和細膩“筆法”,奮力構建人人參與、人人負責、人人奉獻、人人共享的城市治理共同體,描繪城市高質量發展新畫卷,人民群眾的獲得感、幸福感、安全感持續增強。為此,區融媒體中心特推出“人民城市五年間看金山”專欄,聚焦我區推進人民城市建設的創新實踐和階段性成果,展現金山轉型塑形的生動圖景…

  臨近12月末,隨著樂高樂園度假區建設的不斷推進,作為其核心樂園區南側邊界道路的楓明路項目也迎來了新的進展。在楓明路項目施工現場,整條道路主路已經建設完成,施工人員正緊鑼密鼓地布置道路周邊綠化景觀以及配套設施。據介紹,楓明路於2023年3月8日開始建設,目前已完成整體項目的97%,預計2025年第二季度正式通車。

  楓明路項目經理陳昌茂表示:“目前僅剩綠化種植、瀝青攤鋪、分隔欄及標志標線等收尾工作未完成,項目已進入蕞后階段。”

  面杖港橋作為此次項目的重要建設內容之一,目前已完成水穩施工,正進入瀝青施工階段。從空中俯瞰,全長218米的面杖港橋橋面寬闊平整,宛如一條巨龍橫臥在水面上。橋兩側還特意設計了融入樂高色彩的景觀燈,為這座橋梁增添了幾分童趣與活力。

  楓明路項目是樂高樂園交通配套項目中的一個亮點,而整個樂高樂園交通配套項目的進展也同樣引人注目。據了解,該項目包含7條道路、1處公交樞紐、1處停車場,共計12個項目。截至目前,已有10個項目順利開工。其中,楓明路、南楓公路東段、南楓公路西段、興北路等7個項目預計將在今年12月底基本完工。而興新公路以及興豪路兩個項目預計明年第二季度完工。

  區交通建設工程管理中心副主任胡桂生表示:“交通設施建成后,將完善樂高樂園周邊路網,改善居民出行,支撐金山北站與樂高樂園建設,優化區域投資環境。”

  為更好地促進區路網完善和交通發展,今年1月,G228公路(浙江省界—老龍泉港以東)新建工程(茸衛公路—老龍泉港以東)段順利建成並通車。這一變化給家住漕涇鎮、工作在山陽鎮的張女士帶來了實實在在的便利。

  市民張女士表示:“G228公路開通后,我無需繞行,通行更快捷,每日通勤省時7~8分鐘,便利了我的生活。”

  據了解,G228公路西起上海浙江省界,經金山區、奉賢區、浦東新區,全長104公裡,其中金山段22公裡。今年1月通車段為金山段二期工程,通車范圍為茸衛公路至老龍泉港以東,全長約17.64公裡,為雙向六車道,主要涉及金山衛鎮、山陽鎮、漕涇鎮,沿線分別與亭衛公路、杭州灣大道、衛零北路、鬆金公路等道路相接。

  區交通建設工程管理中心項目管理科科員邱勁超表示:“該路段通車意味著金山新城增設了一條北側繞城公路,優化了區內路網,極大便利了民眾出行。新公路有效緩解了金山大道及其沿線各鎮交通壓力,提升了區域交通流暢度和效率,增強了金山區的交通承載能力,為金山區在長三角一體化戰略中的發展奠定了堅實基礎。”

  五年來,我區圍繞“兩區一堡”戰略定位和“南北轉型”戰略要求,積極構建“123”綜合交通體系,加快推進交通高質量發展,強化綜合立體交通網建設。其間,不僅完成了多條重要道路的新建和改擴建工程,還積極推進市域鐵路南楓線一期、滬乍杭鐵路等軌道交通項目的建設,為我區的交通網絡增添了新的動脈。同時,區內的省界對接通道數量增至20條,極大地提升了區域交通便捷性。

  區交通委副主任邊亦海表示:“我們正打造集南楓線、金山鐵路等多線於一體的長三角軌道交通網,以提升互聯互通水平。同時,借河港區規劃提升水運能力,依托低空產業優勢加速設施建設,拓展應用場景,推動交通經濟協同發展。”

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