一、道路化线、测量放样：依照规划图纸进行放样并做好符号，符号选用明晰的标线油漆，符号的直径大约为10毫米。完结符号后，路途上应标出虚线和妨碍线的开始方位。检查无误后报验征询同意，然后再进行标线、路面整理：选用人工对路面进行打扫，根据需要运用水洗和森林灭火器吹扫路面，划线前路面有必要打扫洁净，无尘土和其他杂物。

　　3、标线的施划：选用机械喷涂油漆，将玻璃珠添加在油漆中，玻璃珠的含量为0.8kg/L，参与机械前拌和均匀。依照标准规则的运用数量进行试喷并调整运用数量，直至满意标准需求，方可进行正式施工。施工前对操作手进行训练并进行试工作，保证线形美观。在特别情况下选用人工划线，人工划线时，要涂刷两层，层变干之后再刷第二层油漆。

　　一、道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。

　　二、高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按本标准规定设置反光交通标线。

　　为了达到自动分流、安全、方便、有序停车、方便管理、控制和提高效率的目的，停车位标识设计应考虑以下三个因素。

　　作为一个停车场，车辆往返和停车频繁，因此行车和停车的安全尤为重要。如在停车场标明的墙角或凸面上设置反光墙角；在下坡和转角处设置减速带和反光镜；在风机、消防柜等设备上设置反光保护柱；停车场设置安全防撞护栏。

　　停车场标线停车场的设计应尽可能简洁明了，通道规划应尽量避免车辆交叉行驶，同时车辆应尽可能通达，即任何进入停车场的车辆都能到达其想要到达的任何停车位。停车场标线箭头方案合理，标志牌悬挂正确，配置齐全，确保行车线路清晰、快捷、有效。

　　停车位标线采用交管局推荐的道路涂料，标志采用工程级反光膜，金属构件采用国家标准材料，确保停车场交通设施质量。

　　1.涂装前应认真检查施工机具，确保设备配置齐全。提前测试油漆，检查光泽、厚度、宽度、玻璃珠循环等，必要时进行参数调解。

　　2.划线作业应在底漆溶剂干燥后进行，划线作业应在底漆干燥前进行。溶剂会穿透未硬化的薄膜，造成溶剂气泡，污染划线.为了保证夜间的标识，在划线和涂饰时，应铺玻璃珠。简历评价中玻璃珠直径的一半被埋入薄膜中，具有良好的反光效果。

　　4.但要注意，涂层温度高，玻璃珠扩散快，玻璃珠会嵌入涂层中；涂层温度低，玻璃珠扩散慢，涂层接近固化，玻璃珠不能粘附在涂层上，容易脱落，反射效果差。玻璃珠的循环应均匀，防止堆积。

　　5.一般为0.3kg-0.5kg/m2，铺得太多，使当天的颜色变差，且产生凹凸不平，容易使灰尘粘粘而识别率低。

　　6.画直线的车应该总是混淆。冬季气温较低时，施工中应接受路面预热步骤，以防战后涂料粘度迅速增厚。从而影响涂料与路面的附着牢度。

　　8.对不符合要求的标记进行修整，清除溢膜和落膜，检查玻璃珠的厚度、尺寸、循环环境和排列等。

　　道路划线的目的在于确保行车安全及交通通畅，其基本原则包含以下几方面内容：

　　划线的主要原则。例如：当公路临时施工时，当桥梁、路段出现危险时，在道路的陡坡、急坡位置都需要相应的设定

　　道路划线期间，需要严格依据我国相关标准施工，结合公路的距离、宽度、车辆设计时速、地质情况等条件进行综合考量，确保设定合理；

　　③同道路改造及建设一起设计、一起施工、一起完工。公路养护机构需要积极参与到道路改造工程的标志线设定中，不但应保证道路主体项目施工一起安排、一起交接，同时还应将项目资金交由养护管理机构完成，并做好验收工作。

　　1.发动机（引擎）：大部分道路划线机械均采用发动机作为动力，也有采用电池作为动力的。发动机性能稳定，它几乎决定了整个设备的运行性如采用电池需考虑每次充电可运行时间。

　　2.空压机：对于依靠空气进行喷涂的道路划线机械（空气辅助喷涂），它也是影响整机性能的主件。同发动机一样排放量越大越好。

　　3.涂料（熔料）桶：功能一是盛装涂料，其容量的大小会影响加注的次数和作业的进度。功能二是该容器还是一个压力容器，它的密封性、安全性、耐腐蚀性都是用户应该考虑的。

　　4.标线斗（喷）：目前市场上有两种类型，一是利用“喷线盒”进行喷涂，价格比较便宜，尤其适合运动场草坪和通常的停车场施工；另一种是利用喷进行喷涂，这才是严格意义上的喷，但其喷头的价格相对比较高。

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